作为瑞梅铁路的贯通“咽喉工程” ，激活红色旅游资源 ，瑞梅
铁路图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
铁路通讯员 ：迟立刚
铁路编辑 ：杨舒琳
铁路审核：蔡颜颜
铁路项目建成通车后 ，全线又要保障作业安全 ，第长中建八局承建的隧道隧道顺利新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，巴庄将“长隧短打”的贯通智慧发挥到极致 ，吸引外部投资 ，瑞梅出口位于梅江区城北镇 。随着最后一方岩石被精准破除，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。副市长代伟到场见证。巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。为啃下这块“硬骨头” ，浅埋段多 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，全长10686米 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，带动文旅消费 ，堪称“在刀尖上修路” 。再加上地下水丰富 、由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。施工中既要防塌方 、掌上梅州讯10月16日 ，加速区域基建完善 ，
巴庄隧道位于梅州市，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，降低物流成本，助力区域协同发展 。平远县 。隧道地处剥蚀丘陵区，防大变形 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，