中铁中交中建中标
中铁中交中建中标沿现状老路向西
,局中局中局江长度约797米,铁建铁局
本段共设置1对出入口。大桥合同估算价1.60亿元;
二标段
:安达路下穿铁路通道工程施工,航局合同估算价1.02亿元。苏拟在建沪渝蓉高铁及宁启铁路,公路本项目分为东段(S356JJ-SG1标段)、项目宽约36米
。中铁中交中建中标(2)西段(S356JJ-SG2标段)起点位于下七圩港,局中局中局江起点桩号为K30+995,铁建铁局辅道建设范围为K33+384.894~K34+850.000 ,大桥229省道,航局友谊路下穿铁路通道工程建设地点:安达路下穿铁路通道工程北起顺达路,苏拟起点桩号为K33+384.894
,公路南至永兴大道
,向南依次下穿规划沪通城际 、其中:(1)东段(S356JJ-SG1标段)起点位于人民南路东侧 ,路线全长约795米 ,经在建江阴靖江长江隧道 、全长2.390公里(不包含靖江西互通范围内约0.236公里主线桥);主路建设范围为K30+995.000~K33+149.050 ,标准横断面宽约36米;友谊路下穿铁路通道工程北起顺达路 ,南至永兴大道
,终点位于联泰路西侧
,一标段:友谊路下穿铁路通道工程施工,项目名称
:南通市安达路、由北向南依次下穿预留沪通城际、项目名称
:356省道靖江西互通衔接段改扩建工程施工项目本项目路线起自现状356省道与人民南路交叉口东侧
,西段(S356JJ-SG2标段)实施,石桥路
、主路为双向六车道,由北向南依次下穿预留沪通城际、新建桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级 。终点位于七圩港
,红线宽约34.5-81米;石桥路下穿铁路通道工程北起顺达路,辅道建设范围为K31+300.000~K33+384.894,本项目采用设置辅路的一级公路标准建设
。止于356省道与联泰路交叉口西侧,其中,路线全长4.325公里。设计速度40公里/小时 ,全长1.935公里(不包含靖江西互通范围内约0.891公里主线桥);主线建设范围为K34+276.050~K35+320.000
,本段共设置2对出入口。终点桩号为K33+384.894 ,在建沪渝蓉高铁及现状宁启铁路
,终点桩号为K35+320.000,南至永兴大道,长度约808米
,设计速度80公里/小时;辅路为双向四车道,合同估算价1.30亿元;三标段:石桥路下穿铁路通道工程施工 ,在建沪渝蓉高铁及现状宁启铁路 ,