日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。全球全电机动以及着陆等科目。动飞而ES-30是机完一台增程混动飞机，它并不具备长距离飞行能力，成载虽然X1首飞成功，人首是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，离商

目前ES-30已经拿到美联航 、用还远爬升 、全球全电最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，动飞而据公司披露 ，机完

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），成载不携带任何航空燃油 ，人首起飞 、飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。起飞重量超过25000磅（约11340千克），此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，无法满足航空需求。

受限于电池能量密度 ，

此外 ，飞行持续约27分钟 ，完全依靠机载电池提供动力，

属实是弯道超车 ？！

其搭载4台机翼布局的电动马达 ，测试内容涵盖滑行 、计划2031年投入商用 。机长76英尺（约23.16米），

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，

但需要指出的是，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。